La expansión de la movilidad eléctrica en Argentina tiene un protagonista claro: el BYD Dolphin Mini. Durante agosto de 2026, el modelo se convirtió en el vehículo 100% eléctrico más patentado del país al alcanzar 322 unidades y una participación del 48,4% dentro de su segmento, consolidando el avance de la automotriz china en un mercado que todavía representa una porción reducida del total de ventas, pero que muestra señales de crecimiento sostenido.
Con ese resultado comercial, prácticamente uno de cada dos vehículos eléctricos patentados durante agosto correspondió al modelo de entrada de BYD. El Dolphin Mini acumula además 2.836 unidades entre enero y agosto de este año, una cifra que lo posiciona como una de las principales referencias del proceso de electrificación del parque automotor argentino.
Pese a registrar una leve baja respecto de julio, cuando había alcanzado 332 patentamientos y una participación del 53,5%, el vehículo conservó una amplia ventaja sobre sus competidores. La disminución cercana al 3% en volumen no alteró el liderazgo de un modelo que continúa dominando el segmento eléctrico local.
Uno de los factores que explica ese desempeño es su posicionamiento en precio. La gama arranca en US$23.990 para la versión GL y llega a US$24.990 en la variante GS, valores que lo ubican entre las alternativas eléctricas más accesibles disponibles actualmente en el mercado argentino.
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Desde el punto de vista tecnológico, el vehículo se desarrolla sobre la plataforma específica e-Platform 3.0, diseñada por BYD exclusivamente para automóviles eléctricos. La arquitectura permite optimizar espacio interior, rendimiento energético y autonomía.
En materia de motorización, todas las versiones recurren a un propulsor eléctrico de 88 CV y 175 Nm de torque instantáneo con tracción delantera. El conjunto ofrece además cuatro modos de conducción: económico, normal, deportivo y nieve, mientras que la velocidad máxima declarada alcanza los 150 km/h.
Respecto del almacenamiento de energía, la oferta contempla dos configuraciones. La variante de ingreso dispone de una batería de 30 kWh con una autonomía estimada de hasta 280 kilómetros, mientras que la versión superior incorpora un paquete de 43,2 kWh capaz de extender el alcance hasta los 380 kilómetros.
Para acompañar el uso cotidiano, BYD informa que el sistema de carga rápida puede recuperar el nivel de batería desde el 10% hasta el 80% en aproximadamente 30 minutos. Esta característica busca responder a una de las principales barreras percibidas por quienes evalúan pasar de un vehículo convencional a uno eléctrico.
A la combinación de precio competitivo, autonomía y costos operativos reducidos se suma un equipamiento destacado para el segmento. El Dolphin Mini incorpora seis airbags, pantalla multimedia giratoria de 10,1 pulgadas, climatizador automático y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción. Con esa propuesta, el modelo se consolidó como la principal puerta de entrada a la movilidad eléctrica en Argentina y como uno de los ejemplos más claros del avance de los fabricantes chinos en la transformación del mercado automotor regional.