El precio de lanzamiento del Ford E-Transit (100% eléctrico) en Argentina es de $88.082.280
La empresa de óvalo anunció en Expoagro 2024 las versiones y precios de su versión utilitaria 100% eléctrica. Es posible obtener una batería de 68 kWh para alimentar un motor de 269 CV y 430 Nm de torque, lo que le posibilita una autonomía de 317 km. El motor estará disponible en tres configuraciones de carrocería además de la variante chasis-cabina. Además, la división Ford Pro proporcionará orientación para la infraestructura de carga.
Tras su anuncio en Argentina a finales del año anterior, Ford aprovechó su asistencia a Expoagro, la feria agrícola más grande del país, para anunciar oficialmente el lanzamiento de la nueva E-Transit, la versión 100% eléctrica de su exitoso modelo. vehículo utilitario, con el que la marca reafirma su apuesta por la electrificación lanzando cinco productos de este tipo, entre los que se encuentran los híbridos Maverick, Kuga y F-150, además del Mustang Mach-E.
En este caso, como en el resto de la gama utilitaria, Ford Pro, la división de vehículos comerciales y soluciones para clientes profesionales de la compañía estadounidense, se encarga de comercializar.
Presentado en 2021 y fabricado tanto en Estados Unidos como en Turquía, el E-Transit ofrece las mismas configuraciones globales que las versiones con motor de combustión, que van desde chasis-cabina hasta un vidriado furgón, con diferentes alturas y longitudes de techo. Otra característica destacable es que ofrece exactamente la misma capacidad de carga que sus equivalentes diésel.
Está disponible en diferentes configuraciones de carrocería para nuestro país (con volumen de carga entre 9,5 y 12,4 m3), además de una versión de chasis para cumplir con las necesidades y tipos de uso de los clientes.
No hay diferencias visuales con las versiones convencionales, a excepción de los detalles azules en la parrilla donde se ubica el puerto de carga, justo debajo del emblema de la marca. Además, destaca por sus capacidades tecnológicas y de networking, ya que cuenta con el sistema multimedia SYNC 4 con una enorme pantalla táctil de 12 pulgadas y software para reconocimiento de voz, navegación remota y actualizaciones. También cuenta con sistemas de asistencia a la conducción, como un sistema de control adaptativo de velocidad en campo traviesa, una cámara de 360 grados y un sistema de mantenimiento de carril.
En relación a su sistema de propulsión, posee un motor eléctrico que logra unos impresionantes 269 CV y 430 Nm de par -valores que mucho superiores a los diésel-, alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 68 kWh de capacidad útil, ubicada debó de la carrocería. Según el ciclo WLTP, estas baterías, que se basan en la Mustang Mach-E, tienen una autonomía de 317 kilómetros y fueron desarrolladas por LG Chem. Un otro beneficio de esta versión eléctrica es su 40% menor costo de operación y mantenimiento en comparación con las versiones convencionales.
Está diseñado con un cargador de 11,3 kW para recargar las baterías, pero admite wallboxes con potencias de hasta 115 kW, eso que le posibilita recuperar hasta un 80% de su capacidad en poco más de media hora. En su adquisición de un vehículo eléctrico, Ford ofrecerá a sus clientes un servicio de asesoramiento gratuito, brindado por dos líderes empresariales (ABB y Chargebox), con el fin de determinar la solución de carga óptima, en el depósito, domicilio, o en una combinación de ambas, que mejor se adapta a sus exigencias. Además, se asesorará en caso de necesidades de realizar ajustes en la instalación eléctrica.
Asimismo, como la Ranger, el sistema mejora la productividad mediante herramientas como el monitoreo preventivo inteligente, evitando paradas inesperadas y posibilitando la anticipación de anomalías. Además, posee un módem 4G integrado en la arquitectura del vehículo. Dependiendo del modelo, los conductores podrían emplear la aplicación FordPass para acceder a múltiples comandos del vehículo en forma remota, como apertura y cierre de puertas y geolocalización.
Precios y garantía:
Ford E-Transit mediana techo normal: $88.082.280
Ford E-Transit mediana techo elevado: $91.141.050
Ford E-Transit larga techo elevado: $95.541.215
Ford E-Transit chasis-cabina: $91.222.340
Garantía de 2 años o 100.000 kilómetros. Garantía del sistema eléctrico: 8 años o 160.000 kilómetros. Service cada 15.000 kilómetros o un año.