El precio que Renault le dio al vehículo eléctrico Kwid, que ya está disponible en Argentina
Llegada importada desde China, posee una autonomía de aproximadamente 300 kilómetros.
Renault desveló el precio del Kwid E-Tech, o la versión 100 por ciento eléctrica del conocido coche urbano. El mismo monto, que es de $27.880.000, se aplica a quienes reservaron autos en diciembre cuando se lanzó la preventa.
Además, Renault Argentina afirmó que los siguientes beneficios y descuentos exclusivos estarán disponibles para quienes adquieran este modelo 100% eléctrico:
¿Qué es el Kwid eléctrico?
China es el origen de la silla de ruedas eléctrica Kwid importada, que se fabrica utilizando el gemelo europeo Dacia Spring como base.
Existen algunas distinciones estéticas con el Kwid brasileño que se comercializó en Argentina hace algunos años.
La capacidad de la batería del Kwid E-Tech, que tiene una gran cantidad de 26,8 kWh y se puede cargar en un wallbox de corriente alterna de hasta 22 kW, es otra de sus ventajas.
El Kwid E-Tech tiene un peso de tal solo 977 kg, lo que resulta en un ahorro en el consumo por kilómetro natural en los vehículos eléctricos. Esta es una ventaja más. En cuanto a su uso urbano, la autonomía es de 298 kilómetros, algo que lo considera más que adecuado para una jornada diaria modesta en grandes ciudades.
La motorización produce 113 Nm de torque y 65 caballos de fuerza. Con él se puede acelerar de cero a cincuenta kilómetros por hora en sólo 4,1 segundos. Hay un límite de velocidad máxima de 130 km/h.
Con una capacidad de carga de hasta 4,9 m³ y 800 kg, la versión eléctrica nueva del famoso Kangoo, que llevó al mercado de eléctricos en 2018 con el Kangoo Z.E., arribará en 2024 brindando mayor tecnología y confort para uso profesional.
El Nuevo Kangoo E-Tech Electric, con un motor de 120 caballos de potencia, ofrece la autonomía de hasta 300 km en ciclo WLTPi.
El Renault Megane E-Tech es totalmente diferente de su precursor: su carrocería es un SUV impulsado por una motorización de 100 por ciento eléctrica.
El eléctrico tiene un centro de gravedad 9 centímetros más bajo en comparación con el Mégane a combustión. El sistema Multi-Sense, que ofrece cuatro modos de conducción (Eco, Confort, Sport y My Sense), es otra cosa que lo distingue.
La aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,4 segundos gracias a los 160 kW (220 caballos) y 300 Nm de par del nuevo motor, además de los cuatro niveles de frenado regenerable. La autonomía es de 450 km, y con un cargador DC de carga rápida se pueden recargar 100 km en tan sólo 8 minutos.