Por Redacción Runrún Eléctrico
La presión política del gobernador Gustavo Sáenz surtió efecto. Tras las insistentes gestiones ante la Secretaría de Energía y el ente regulador por las deficiencias en el servicio, la transportista Transnoa anunció un plan de inversiones de u$s 7 millones para el fortalecimiento del sistema eléctrico en Salta. La medida busca paliar los históricos problemas de estabilidad de la red e incluye, como novedad estratégica, la integración de un nuevo parque solar para inyectar energía renovable de manera local.
Obras de mantenimiento y alivio de carga
La inversión de u$s 7 millones se destinará principalmente a la renovación de equipamiento en estaciones transformadoras clave y al mantenimiento preventivo de líneas de alta tensión que han operado al límite de su capacidad en los últimos veranos. El objetivo inmediato es reducir la frecuencia de los cortes de suministro y mejorar la calidad del servicio en las zonas con mayor demanda industrial y residencial de la provincia.
Un parque solar como refuerzo del sistema
El anuncio incluye la puesta en marcha de un proyecto de generación fotovoltaica que actuará como “refuerzo de punta”. Al generar energía limpia en el mismo sitio donde se consume, se alivia la carga de las líneas de transporte que traen electricidad desde otras regiones, optimizando la eficiencia de todo el sistema del NOA. Esta obra es vista con buenos ojos por el sector minero, que requiere de una red estable para sus proyectos de litio en la Puna.
El reclamo federal por el transporte
El gobernador Sáenz enfatizó que estas inversiones son un paso necesario pero no definitivo. La situación de Salta refleja un problema sistémico en el norte argentino, donde la falta de inversión en transporte eléctrico ha frenado el despliegue de nuevos parques solares. Con este compromiso de Transnoa, la provincia busca garantizar que el crecimiento económico y la transición energética no se vean limitados por la obsolescencia de los cables.
La Visión de Runrún Eléctrico:
Es una victoria política con impacto técnico directo. El caso de Salta es el ejemplo perfecto de que no basta con tener sol para generar energía; se necesitan redes que puedan transportarla. Los u$s 7 millones son un alivio necesario, pero lo más destacable es el concepto de “parque solar de refuerzo”. Integrar generación y transporte es la única forma de que el interior del país deje de sufrir las asimetrías de un sistema nacional que todavía es demasiado centralista.