Así es el Daymak Spiritus, el auto eléctrico de tres ruedas y superaceleración que fabricarán en la Argentina
El vehículo de alta gama será producido en el país para exportar. Pero, ¿cómo es? ¿Qué características tiene?
La empresa canadiense Daymak anunció que fabricará en la Argentina, juntos a dos firmas locales -FDC Competición y Emerx- el Spiritus su vehículo eléctrico de dos plazas de alta gama.
El plan, que se dio a conocer este martes, tiene como objetivo la producción local de este auto tri-ruedas para su venta en el exterior exclusivamente: en los Estados Unidos y Europa.
De hecho, en esos países la versión tope de gama del vehículo tendrá un valor aproximado de u$s 200.000.
Pero, ¿cómo es el vehículo de la empresa canadiense que se asoció con las firmas locales?
«Creemos que la electricidad es el camino del futuro. Eso significa un transporte limpio y accesible para todos. Con eso en mente, estamos redactando dos versiones del Spiritus para ofrecer algo para todos. Buscando un vehículo utilitario accesible para pasajeros que aún ofrezca velocidad y estilo«, señala la empresa en su sitio web.
ASI ES EL SPIRITUS
El auto eléctrico tri ruedas está totalmente equipado con características opcionales de conducción autónoma, conectividad Wi-Fi, aire acondicionado, sistema estéreo de 12 bocinas y paneles solares para carga lenta adicional.
Con un tiempo de carga súper rápido de menos de dos horas, el Spiritus también cuenta con un sistema de alarma GPS, cámara de respaldo. Paneles solares para sistemas no mecánicos y frenado regenerativo. Y todo estos con un alcance de 480 kilómetros.
A la vez, será será el primer automóvil eléctrico en la historia en extraer criptomonedas mientras está estacionado.
El tope de gama es:
- Inteligente
- Con llave de arranque remoto
- App para registro y configuración
- Carrocería de fibra de carbono
- Carga inalámbrica
- Luces de circulación diurna
- Funciones de conducción autónoma
- Pantalla para experiencia de copiloto
- Puertas traseras con apertura de cisne con bisagras
- Neumáticos: 225/35 R19 Delantero 245/40 R21 Trasero
- Vectorización de par (control de tracción y estabilidad)
- Colores de pintura personalizados disponibles
- Minería de criptomonedas
- Monedero criptográfico
CÓMO ES LA VERSIÓN LOCAL
La versión local, tiene diseño e ingeniería de la empresa FDC Competición. Y, justamente, el contenido de partes y conjuntos nacionales durante la producción en serie, que se estima para el segundo semestre del año próximo, superará el 40%.
Es un vehículo tri-rueda de alta performance, caracterizado por un coeficiente de aceleración único en el mercado, logrado por un sistema de baterías especiales capaces de entregar 1000 Amp a los tres motores independientes ubicados en el centro de ruedas. «Las condiciones de conducción son del tipo super sport, similares a las de vehículos de las marcas más prestigiosas a nivel mundial», según explicaron sus directivos.
Fuente: RPM