El Gobierno busca alternativas para garantizar la electricidad. Barcos generadores y acuerdos internacionales buscan mitigar riesgos en picos de consumo.

El Gobierno argentino explora soluciones urgentes ante el riesgo de cortes de luz en el verano. Cammesa negocia con Karpowership el arribo de dos barcos generadores de electricidad. Estos buques operarían por primera vez en el país.

Los barcos generarían energía utilizando gas natural argentino o importado. Cada buque podría aportar entre 500 y 1.000 MW al sistema eléctrico. Las embarcaciones se encuentran actualmente en las costas de Brasil.

El contrato con Karpowership podría extenderse por al menos 24 meses. Esto permitiría afrontar los veranos de 2025 y 2026, considerados críticos. El Gobierno prioriza la disponibilidad inmediata de generación eléctrica.

Otro eje del plan incluye la compra de potencia a Brasil. El país vecino podría aportar hasta 1.000 MW, según la disponibilidad hídrica. Esta opción depende de las lluvias en sus centrales hidroeléctricas.

El Gobierno evalúa el atraco de los buques en el Puerto de Buenos Aires. Las conexiones técnicas y logísticas son desafíos prioritarios. Central Puerto sería el punto clave para operar esta energía.

El plan oficial también contempla incentivos a las generadoras locales. Se busca maximizar el uso de máquinas térmicas menos eficientes. Este esquema incluye compensaciones para reducir el consumo industrial en picos de demanda.

La Secretaría de Energía anticipó un proyecto para ampliar las redes de alta tensión. Una obra de USD 1.000 millones comenzaría en el AMBA. Este refuerzo mejoraría la capacidad de transmisión a nivel nacional.

El financiamiento del proyecto tiene resistencias dentro del Gobierno. Un cargo en las facturas sería visto como un impuesto encubierto. Se analizan opciones que no impactan directamente en los hogares.

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Fuente: LU17