Se trata de LiveWire, a través de una firma que ya cotiza en Wall Street, con un valor de unos 1.800 millones de dólares. Se trata de Spac, una empresa que no tiene actividad específica, por lo que la fusión permite que una empresa cotice más rápidamente. Cuando finalice la transacción el símbolo de la filial eléctrica de Harley-Davidson será LVW, en el primer semestre de 2022.

Su entrada a bolsa debería reportar 545 millones de dólares al grupo, que prevé utilizar el dinero para impulsar esta actividad de motos eléctricas, invertir en el desarrollo de nuevos productos, y mejorar sus redes de producción y distribución. Luego de este anuncio Harley-Davidson ganaba en bolsa 7% a media jornada, tras dispararse 19% poco después de la apertura.

La fábrica con sede en Milwaukee, Wisconsin y creada en 1903, apuesta a los vehículos eléctricos desde hace ya 10 años para atraer a un público más joven, en momentos en que su clientela tradicional envejece y algunos consumidores se preocupan por el impacto ambiental de sus motocicletas con sonido inconfundible en sus motores.

Allá por 2014 salió el modelo LiveWire y está disponible desde 2019 a un precio base de unos 30.000 dólares. La filial encargada de estas motos funciona separadamente de la matriz desde 2019.