Para proporcionar una solución de refinanciación de la batería de litio de los vehículos eléctricos del grupo, el Grupo Iveco se asoció con BASF, una empresa química que suministra productos para la industria del automóvil.

Esta resolución es parte de la estrategia de economía circular del Grupo Iveco, que seguirá el método de las 5R -rechazar, reducir, reutilizar, reciclar y recuperar- con el fin de aumentar la vida útil de las baterías y disminuir su impacto ambiental en su totalidad, garantizando la conformidad con la política de Responsabilidad Extendida del Productor, la cual responsabiliza a los productores a lo largo del ciclo de vida de los productos que se presentan en el mercado, desde su diseño hasta su útil.

Iveco Group manejará eléctricamente todo el proceso de reciclaje de las baterías de iones de litio utilizadas en sus furgonetas, autobuses y camiones eléctricos, bajo la alianza de BASF, que recientemente inauguró el primer centro de producción de materiales para baterías y reciclaje de baterías de Europa. en Alemania. El tratado abarca la selección, envío y reciclaje de baterías en diversos países europeos, entre ellos Francia, Alemania y el Reino Unido.

Tras la recogida, BASF procesará mecánicamente las baterías para producir una masa negra de la que se podrán extraer y recuperar materias primas esenciales para la producción de baterías nuevas, como níquel, cobre y litio.

Así BASF establecerá toda la cadena de valor para el reciclaje de baterías en Europa, suministrando metales recuperados localmente con bajo contenido de carbono a la industria de las baterías.

“El pensamiento del ciclo de vida es una de nuestras prioridades estratégicas en sostenibilidad”, dijo la Directora de Cadena de Suministro de Iveco Group, Angela Qu.

“BASF comparte este enfoque con nosotros, y su amplia red de recolección de baterías y capacidades de reciclaje en Europa nos ayudarán a cerrar el ciclo de las baterías al final de su vida útil, hasta las nuevas. Trabajando juntos, nos enfocaremos en una economía circular que nos permita reducir nuestra huella de carbono, lo cual está totalmente alineado con el compromiso del Grupo de alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2040”, añadió.

“La asociación con Iveco Group es nuestro primer acuerdo para reciclar baterías de furgonetas, buses y camiones eléctricos, y es un paso importante para que nuestro negocio de reciclaje de baterías amplíe sus actividades al espacio de vehículos comerciales”, expresó el Presidente de la división de Catalizadores de BASF, Dr. Daniel Schönfelder, quien a su vez está a cargo del negocio de materiales para baterías y reciclaje de baterías de la empresa.

“Nos permitirá fortalecer aún más nuestra red de recolección en Europa y avanzar en este mercado en desarrollo. Con nuestras soluciones de reciclaje, buscamos apoyar al mercado europeo para cerrar el ciclo y cumplir con los ambiciosos requisitos de política centrados en la economía circular del Reglamento de Baterías de la UE”, mencionó.