A la luz de las crecientes preocupaciones de que estos subsidios estén perjudicando a las empresas europeas, la Unión Europea iniciará una investigación sobre los subsidios que China proporciona a los fabricantes de vehículos eléctricos, según dijo el miércoles la presidenta del comité ejecutivo.

“Los mercados globales están inundados ahora de autos eléctricos chinos más baratos, y su precio se mantiene bajo de forma artificial con enormes subsidios estatales. Esto está distorsionando nuestro mercado”, anunció la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, a legisladores de la UE en Estrasburgo, Francia.

“Dado que no aceptamos esta distorsión desde dentro de nuestro mercado, no la aceptamos desde fuera. De modo que hoy puedo anunciar que la comisión lanzará una investigación antisubsidios sobre los vehículos eléctricos que llegan de China”, agregó.

Las autoridades chinas han convertido a su país en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo al invertir miles de millones de dólares en subsidios para obtener una ventaja temprana en lo que se considera una industria prometedora.

Los fabricantes de automóviles mundiales enfrentan una competencia cada vez mayor de las marcas chinas que ganan participación de mercado en sus regiones de origen.

Los fabricantes de vehículos eléctricos, incluidos BYD Auto y Zeekr, unidad del Grupo Geely, comenzaron a vender este año en Europa y Japón. Además, Geely es propietaria del fabricante de automóviles sueco Volvo Cars y de su exclusiva marca de vehículos eléctricos, Polestar.

La Unión Europea está abierta a la competencia, pero no a una guerra de precios, añadió Von der Leyen. «Debemos defendernos de prácticas desleales».

La presidente de la Comisión no hizo comentarios específicos sobre la investigación.