En un solo evento mostró 12 modelos de Toyota y 4 de Lexus a pesar de su ocultismo a la hora de revelar diseños nuevos recientemente.

Además, se anunció que para 2035 Lexus será una marca totalmente electrificada, algo que Toyota demora por su alta presencia en mercados donde esta tecnología demandará un poco más de tiempo en imponerse.

La marca ya vende su primer modelo eléctrico,  amén de eso venía siendo crítica con la transformación de la industria automotriz hacia lo eléctrico.

Eso incluía un despliegue mucho menor en novedades con respecto a otras marcas y hasta declaraciones de su máximo referente, Aiko Toyoda, en contra de una inevitable electrificación.

La automotriz nipona anunció no solo que duplicará la cantidad de modelos eléctricos previstos (eran 15 hasta 2025 y ahora serán 30 antes de 2030) sino que mostró nada menos que 16 prototipos.

Hay para todos los gustos: tres crossover, cinco SUV, dos sedanes, dos coupés, dos utilitarios, un minibus y hasta una pick up. De ellos nos gustaron el bZ Small Crossover, el Sports EV, el Compact Cruiser EV y la Pickup EV.

Esta última tiene un estilo similar a la Tundra, la pick up mediana que Toyota vende en Estados Unidos en vez de la Hilux. Sin dudas anticipa lo que, a futuro, podría realizar la marca en la planta de Zárate.