Según Xinhua el domingo, Tesla Inc. construirá una fábrica en Shanghái para fabricar su producto de almacenamiento de energía Megapack.

El automóvil de Elon Musk comenzará la construcción de su fábrica en el tercer trimestre y comenzará la producción en el segundo trimestre de 2024, informó Xinhua en una ceremonia de firma en Shanghái.

Según Xinhua, la nueva fábrica complementará una enorme planta que ya está en Shanghái que ensambla vehículos eléctricos. Inicialmente producirá 10.000 unidades Megapack al año, lo que equivale a 40 gigavatios hora de almacenamiento de energía y se venderá en todo el mundo.

Con la nueva fábrica de Shanghái, Tesla aprovechará la cadena de suministro de baterías de China para aumentar la producción y reducir el costo de sus unidades de baterías Megapack de iones de litio a fin de satisfacer la creciente demanda mundial de almacenamiento de energía a medida que el mundo cambia hacia el uso de más Fuentes de energía renovable.

La mayoría de los ingresos de Tesla provienen de su negocio de vehículos eléctricos, pero Musk se ha comprometido a hacer crecer su negocio de baterías y energía solar para alcanzar aproximadamente el mismo tamaño.

El gigante chino fabricante de baterías CATL también ha fortalecido sus alianzas con clientes como Tesla en el suministro de baterías de almacenamiento de energía, que su presidente, Robin Zeng, espera que tengan un mercado más grande que las baterías que alimentan los vehículos eléctricos (VE).

Tesla ahora opera una megafábrica en Lathrop, California, capaz de producir 10,000 mega paquetes al año.

La compañía comenzó a fabricar autos Model 3 en Shanghai en 2019 y ahora es capaz de producir 22,000 vehículos por semana.

Según Reuters, Tesla planeó expandir la Gigafactory en Shanghái, su instalación de fabricación de vehículos más productiva, para agregar una capacidad anual de 450,000 unidades.

Sin embargo, la compañía estadounidense se había quedado atrás en Shanghái con un aumento en el inventario a medida que la demanda del tercer trimestre comenzó a debilitarse, lo que resultó en fuertes recortes de precios en sus mercados globales clave en enero.

El crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en China, el mercado de automóviles más grande del mundo, se ha desacelerado a una tasa del 20,8 % en los primeros dos meses de 2023, en comparación con un aumento del 150 % durante el mismo período del año pasado.