Detuvieron a la primera persona en Japón por «conducir» una maleta eléctrica
En una concurrida calle de Osaka, un estudiante chino podría enfrentar cargos por conducir una maleta eléctrica sin licencia, estableciendo un precedente en el país.
En marzo de este año, una estudiante china, de unos 30 años, que se movilizaba hábilmente entre la multitud sobre una maleta con ruedas en una concurrida calle comercial de Osaka fue sancionada por primera vez en Japón por circular por la acera con una maleta eléctrica, una infracción que pone en cuestión las normas de seguridad vial del país.
Según informó Nikkei, el caso ha sido remitido a la Fiscalía, convirtiéndose en el primero de este tipo en Japón. La sospechosa ha sido acusada de «conducir» una maleta eléctrica sin el correspondiente carné de conducir por una acera pública. La estudiante rechazó los cargos, alegando: «No pensé que fuera un vehículo, y no pensé que necesitara licencia».
La maleta eléctrica en cuestión puede alcanzar una velocidad máxima de 13 km/h y está equipada con un timón y acelerador. Las autoridades determinaron que se trata de un vehículo motorizado, similar a una minimoto, lo que justifica la necesidad de una licencia para su uso.
Este incidente ha suscitado un debate sobre la regulación de nuevos dispositivos de movilidad personal en Japón. La identificación de la maleta eléctrica como un vehículo motorizado pone de relieve la necesidad de revisar y actualizar las normas de seguridad vial para adaptarse a las innovaciones tecnológicas que están surgiendo en el mercado.
Ahora la Fiscalía es la encargada de tomar la decisión sobre la sanción. Este proceso podría establecer un precedente legal en Japón, estableciendo pautas claras para el uso de estos dispositivos en espacios públicos en el futuro.